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Nouvelle série d’animation pour enfants sur Netflix, Centaurworld mise sur un monde coloré, des personnages originaux et des musiques entraînantes pour séduire le jeune public. Conseillée à partir de 8 ans - Actuellement sur Netflix • Il était une fois Centaurworld raconte comment une jument quitte un monde en guerre pour se retrouver dans un pays étrange où vit une foule hétéroclite de drôles de centaures amateurs de chansons. Prête à tout pour rentrer chez elle, elle se lie d'amitié avec quelques-unes de ces créatures magiques et part pour une aventure encore plus difficile que ce qu'elle a connu auparavant sur les champs de bataille. • Ce qu'ils vont adorer Centaurworld est une série d’animation originale et colorée très feel good. L’animation ultra léchée rend les personnages attachants et adoucit la tragédie qui touche la jument, qui a été séparée de sa cavalière et enfermée malgré elle dans un monde aux couleurs de l’arc-en-ciel et rempli de centaures délurés. Netflix Outre la qualité de l’animation, ce sont les musiques brillamment écrites et interprétées, dignes des meilleurs Disney / Pixar, qui vont charmer les enfants. La série réussit à naviguer entre drame et humour avec intelligence et livre des messages intelligents et ludiques avec beaucoup de rythme et d’entrain. La horde de centaures que la jument va être amenée à côtoyer utilise une certaine magie qui va enchanter et faire rire les enfants. La showrunneuse Megan Nicole Dong en connaît un rayon sur les chevaux et la magie puisqu'elle était scénariste sur Mon petit poney. Elle réussit à insuffler à Centaurworld une ambiance à la Magicien d'Oz avec cette farandole de personnages loufoques en quête de nouveautés et d'aventures. Netflix Les péripéties épiques qui attendent la jument et ses nouveaux comparses sont pleines de rebondissements et de retournements de situation qui sauront captiver et émerveiller le jeune public au fur et à mesure des vingt épisodes qui composent la première saison de Centaurworld. • Ce qui peut les inquiéter Les personnages peuvent déranger à première vue puisqu’ils ont des formes étranges et atypiques. Mais leurs côtés candide et naïf les rendent extrêmement sympathiques et attachants. Le contexte de la guerre contre des monstres affreux auquel sont confrontés la cavalière et sa monture peut effrayer les plus petits mais les plus âgés sauront gérer ce genre de scènes de bataille. Netflix • Ce qu'ils vont garder au fond d'eux Décalée, drôle et originale, Centaurworld est une série qui délivre un beau message sur le pouvoir de l’amitié et l’importance de la bienveillance et de la tolérance envers la différence. L'aventure folle de cette bande attachante inculquera le courage d'affronter l'inconnu et l'envie de se battre pour ce qui est juste. En suivant le parcours de la jument, qui va s’extraire de ses préjugés pour accepter ses nouvelles connaissances telles qu’elles sont, tisser de véritables liens d’amitié et s’ouvrir à un monde plus divers et coloré, les enfants auront un bel exemple de partage, de solidarité et d’acceptation.

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Célibataire, elle fera l’ensemble de sa carrière auprès de cette population maritime, développant le service social maritime, service social polyvalent de catégorie, créant un ensemble de services collectifs, sur le territoire français et d’outre mer, puis, dans les années 1970, accompagnant ses mutations. Née en 1913 dans une famille de la petite bourgeoisie du Lot, Édith Battut comme ses frères et sœurs fait des études secondaires, et se trouve confrontée au faible choix offert alors aux femmes en matière d’orientation. S’étant rapprochée du ministère de la santé, elle prend connaissance de la formation proposée par l’école des Surintendantes Paris dont les objectifs une vie active avec des responsabilités au service de l’humanité » et le programme l’attire. Elle s’y s’inscrit en 1934, simplement armée de son baccalauréat. Accueille par J. Sivadon au sein d’une promotion de 35 élèves, elle doit préparer en parallèle son diplôme de la Croix Rouge et manifeste un intérêt notamment pour les cours de psychiatrie et d’économie politique. Elle apprécie l’ouverture intellectuelle de l’école où elle entend parler des mouvements de pensée contemporaine avec les cours d’un père jésuite ou d’un syndicaliste de la CGT. A la sortie de l’école elle adhère à l’association des anciennes. À sa sortie, elle participe à une étude sur la sous-alimentation des enfants, puis travaille à mi-temps au service d’entr’aide du 5e arrondissement de Paris, mais ce poste l’intéresse peu. En juin 1937, Jeanne Sivadon, directrice de l’Ecole des Surintendantes, lui propose un poste à Saint-Brieuc il s’agit faire fonctionner, pour le département des Côtes du nord, un bureau d’embarquement de marins et de créer un service social pour cette population dont l’initiative revient au père Lebret, jeune dominicain breton, futur fondateur 1942 du centre d’études Economie et humanisme », puis de la revue du même nom. Elle part s’installer à St Brieuc en septembre 37, loge dans un hôtel, effectue divers stages à St Malo et au Havre la Compagnie générale Transatlantique est alors la seule compagnie à avoir un service social, et dans le seul port du Havre. On lui met à disposition un bureau. À la fin de sa première année, elle achète un véhicule et recrute une secrétaire. Elle déclare alors gagner 1 200 francs par mois en 1937, le salaire d’un ouvrier parisien est estimé à 2 000 francs. Dans son premier rapport d’activité, elle décrit la population maritime évaluée à 54 000 marins le marin et sa famille, les spécificités de leur mode de vie du marin, procède à une revue des Compagnies de navigation ou Sociétés d’armement dans les différents ports de France. Elle alerte sur la protection sociale des gens de mer depuis Colbert ils bénéficient d’un régime spécifique avec 2 caisses caisse générale de prévoyance et caisses de retraite, leur âge de départ en retraite est alors de 55 ans. Ils bénéficient d’une Caisse de compensation allocations familiales créée par les armateurs, dont le siège est à Paris. Mais dans ce rapport, elle traite aussi des organismes professionnels comité central des armateurs et CGT et des institutions d’aide il n’existe alors pas de service social ni de fonds de secours à part le service social de la compagnie transatlantique du Havre et quelques rares foyers d’hébergement, sortes d’asile de nuit Le Havre, Bordeaux…. Elle conclut son rapport sur la nécessité de créer un service spécialisé, compte tenu des particularismes de la profession de marin, de son isolement, avec ses répercussions sur la vie familiale et la nécessité de créer un réseau de services lié à l’implantation des ports. En juin 1938, elle rédige son mémoire de fin formation nourri de ce rapport d’activité, et s’entend dire par une de ses examinatrices qu’elle se fourvoyait et n’aboutirait pas. Affirmant ainsi un point de vue et défendant un projet, elle a failli échouer, et déclare alors s’être sentie proche de la population avec laquelle elle travaille tels nos marins nous nous sentions incomprise par les gens de terre ». C’est toutefois sur cette base qu’elle construira le service social maritime, sous forme associative, mettant ainsi en pratique sa toute récente formation sur la loi 1901. L’objectif est à la fois de mettre en place un service social dans le département et de faire fonctionner un Bureau d’embarquement, sorte de médiation entre les marins, les ports et les armateurs employeurs. Les employeurs préfèrent passer par de tels bureaux plutôt que de recruter des marins trainant sur le port. En effet, les marins de commerce circulaient d’un port à un autre pour trouver des embarquements. Son activité de jeune assistante sociale l’amène à se déplacer pour des tournées, elle parcourt les localités maritimes en train, à pieds, elle circule en Bretagne, cherchant à établir un dialogue et à mettre en confiance les familles pour leur présenter le rôle du Bureau. Elle se rend aussi à Paris, cherchant à rencontrer directeur ou président de la compagnie, mais doit se contenter d’entrevues avec le chef du personnel naviguant… Lors d’une de ces visites, elle rencontre les dirigeants du Journal de la Marine marchande, et écrit un article pour la revue on notera que c’est le premier article d’une femme dans cette revue. Elle doit essuyer diverses critiques de la part du syndicat professionnel des pêcheurs de St Malo qui lui reproche de piétiner sur ses plates-bandes, une trop grande ambition et une forme de prétention à vouloir défendre, en tant qu’assistante sociale, le principe de la neutralité. Sa condition de femme, et de femme célibataire, jouent en sa défaveur. De son coté, elle analyse ces critiques comme un signe de l’importance de ce service social naissant et continue de réfléchir sur ces questions d’éthique qui lui tiennent à cœur. Édith Battut est nommée directrice du service qu’elle promeut, refusant de limiter son action à une seule œuvre sociale ». Dès 1940, un budget est stabilisé, avec des créations de postes à Marseille, Dinard, Arcachon, Saint Nazaire. Avec le soutien du Président de l’Union Sociale Maritime USM, le principe est établi d’une cotisation systématique et équitablement répartie entre les armateurs pour financer le service, via la Caisse de compensation. L’USM devient chargée du service social auprès du personnel naviguant qui compte 54 000 marins et 8000 sédentaires auquel s’ajoutent 55 000 retraités, avec la création du service social pour la pêche industrielle. En 1941, l’USM devient le service social inter-entreprise des compagnies de navigation et se structure pour s’adapter aux besoins de la guerre et s’adresse à 74 400 pêcheurs, 20 480 venant de la pêche industrielle. L’année 1941 voit la création de 20 postes d’assistantes sociales dont des postes outre-mer Oran et Alger. À cette date on compte au total 33 postes d’assistantes sociales. Le service est organisé en territoires, les assistantes sociales régionales sont réunies trimestriellement à Paris, quand une réunion générale » regroupe annuellement l’ensemble des assistantes sociales. Pendant toute cette période de guerre, E. Battut travaille sur la méthodologie d’intervention accompagnement individualisé, travail de prévention, service social collectif, éducation ménagère des cours d’enseignement ménager sont organisés pour les femmes à Marseille et Arcachon dès 1941, mise en place de consultations de nourrissons, orientations vers les colonies de vacances, actions d’orientation professionnelle des enfants de marin, recherche d’emploi, création d’un foyer dans un bateau à quai à Marseille, ouverture de bibliothèques. Des liens sont créés avec d’autres organismes comme l’ADOSM association pour le développement des œuvres sociales de la marine, ou l’EAM écoles d’apprentissage maritime. La fin de la guerre voit l’intensification de l’activité dans les ports bombardés, avec des évacuations de populations, l’accueil de réfugiés etc. En particulier on peut souligner l’achat du château d’Amboise pour accueillir des enfants victimes des bombardements. Après 1945, le service retrouve un fonctionnement pour un temps de paix. A partir de 1947 des études sont menées où les assistantes sociales sont sollicitées sur des thèmes tels que les répercussions du métier de marin dans la vie familiale, en 1949 une étude sur l’enfant normal d’âge scolaire dans la population maritime et en 1951 une étude sur le logement, ensuite publiée dans la revue Informations sociales CNAF. En 1948 le service compte 65 assistantes sociales dont 6 régionales, plus 16 secrétaires. Auquel s’ajoutent 7 centres d’enseignement ménager, 31 consultations de nourrissons, 4 colonies de vacances, 13 garderies centres aérés, l’organisation de 22 arbres de Noël, et 1 bibliothèque circulante à bord des navires dans chaque port. L’USM est à la fois un service social d’entreprises et un service social familial. L’USM se déclarera service polyvalent de catégorie en 1950 loi 4 aout 1950 sur la coordination des services. En 1948 les Bureaux de compensation créés par les armateurs disparaissent, remplacés par la Caisse Nationale d’Allocations Familiales des Marins du Commerce CNAFMC, relevant du régime général. Édith Battut y siège en tant que personne qualifiée. Par convention, le service social de la CNAFMC est assuré par l’USM. Ainsi une unité d’action dans la profession maritime est assurée pour les 13 332 allocataires et 25 946 enfants. Les années 1958-1962 sont des années de transition avec un accroissement des demandes des Compagnies ; l’activité des assistantes sociales auprès des comités d’entreprise se développe et l’USM assure le service social de l’ENIM Établissement national des invalides des marins du commerce, c’est à dire le régime spécifique de protection sociale des marins. E. Battut porte une attention à la formation des assistantes sociales qui sont formées au case-work. Mais le contexte évolue et l’USM doit se repositionner la scolarité obligatoire étant passée à 16 ans, les centres d’enseignement ménager doivent se reconvertir et évoluent en Centre d’économie sociale et familiale. C’est le début de la formation des monitrices et la préparation à l’entrée en formation d’auxiliaire de puériculture. Les consultations de nourrissons sont progressivement supprimées. Au contraire l’activité des colonies de vacances se développe. Dans cette période, les premières liaisons sur le plan international s’installent et en février 1959 E. Battut participe à la Conférence internationale sur la santé et le bien-être des gens de mer à Marseille. La période 1963-1967 voit de grandes mutations dans la marine marchande liées notamment à la disparition de l’empire colonial, à la concurrence de l’aviation, à la fermeture du canal de Suez, ce qui se traduit par des inquiétudes dans la profession, accroissant l’activité du service social malgré la diminution du personnel naviguant. Les services d’action sociale collective doivent s’adapter à ce monde en transformation. Des postes d’assistantes sociales sont créés quand d’autres sont supprimés comme à Alger. Le service compte 71 assistantes sociales mais en 1975, il n’en comptera plus que 58. Après 1968, E. Battut constate un processus de déshumanisation du métier de marin avec l’automatisation des navires, les fusions d’entreprises. De nouvelles problématiques apparaissent phénomènes d’inadaptation, alcoolisme, maladies mentales. À partir de 1973, le partenariat se développe et les réunions générales » rassemblements nationaux des assistantes sociales sont ouvertes des entreprises, administrations, syndicats, et représentants des usagers y sont invités. En 1970, Édith Battut participe à la Conférence maritime du travail à Genève BIT, elle y représente le Conseil international de l’action sociale. Cette décennie voit de nouvelles transformations des actions continuent de se développer et d’autres sont en récession, ainsi de la diminution des colonies de vacances, la reconversion des centres ménagers, la suppression des consultations de nourrissons mais E. Battut impulse des démarches d’action collective, et tente un essai de service social communautaire. On note la création d’un centre social au Havre en 1973. C’est une ère nouvelle surabondance des textes législatifs, complexité de leur application, augmentation des problèmes d’ordre psychologique dans la population. Toutefois, le service social de groupe destiné aux femmes de marin se développe et E. Battut participe à la formation des futurs officiers aux relations humaines. Pendant sa retraite E. Battut suit les cours de l’Ecole du Louvre et de l’Institut catholique de Paris. Elevée au grade de Chevalier puis Officier de la Légion d’Honneur, elle décède en 2012 à l’âge de 99 ans, et est enterrée dans son village natal de Camburat. PUBLICATIONS Édith Battut, Marins des commerce », Pages sociales, n° 21, novembre 1946. SOURCE Témoignage d’E. Battut ; Fonds Kniebiehler/ CEDIAS, Paris Nathalie Blanchard}

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^{La capacité à naviguer dans son environnement dépend-elle de l'espèce, ou est-elle universelle ? Cette question a conduit une équipe de chercheurs à réaliser une expérience, de prime abord farfelue, où ils tentent d'apprendre à des poissons à conduire un rendez-vous audio de l'intelligence animale ! À retrouver toutes les deux vous intéressera aussiCe n'est pas tous les jours que l'on voit un poisson conduire un véhicule, et pourtant... Rassurez-vous, les poissons ne vont pas envahir nos rues et nous n'avons pas affaire à des scientifiques fous. Même si l'idée semble tout droit sortie d'un mauvais film de science-fiction, les chercheurs de l’université Ben Gourion du Néguev sont tout à fait recherche, publiée dans la revue Behavioural Brain Research, tente de répondre à une question bien précise les mécanismes qui sous-tendent la navigation des animaux, dépendent-ils de l'espèce et de l'environnement, ou sont-ils universaux ? Pour cela, ils ont décidé de pousser l'idée à l'extrême en voyant si les poissons sont capables de naviguer sur la terre quelques jours d’entraînement, les poissons sont capables de diriger le véhicule vers la cible pour obtenir leur récompense. © Ben-Gurion UniversityUn dispositif pour tester leur capacité à naviguer sur la terre fermeLe véhicule est un simple aquarium posé sur une plateforme motorisée équipée d'une caméra et du Lidar. Lorsque le poisson nage vers un côté de l'aquarium, l'appareil se déplace dans cette direction. Ils ont ensuite été libres d'explorer leur environnement et ont reçu une récompense en atteignant une cible bien identifiée. Ils ont testé six poissons différents, et au bout de quelques jours les poissons ont compris le poissons sont capables d'atteindre rapidement la cible, de contourner les obstacles et même d'éviter les fausses cibles. D'après les chercheurs, cela montre que les poissons ont réussi à transférer leur représentation de l'espace et leurs compétences en navigation à un environnement très différent de celui dans lequel ils ont évolué. Au moins certains mécanismes de la navigation seraient donc universaux, indépendamment de l' par ce que vous venez de lire ?}

Prixdes trains: quel est le plan de la SNCF pour retrouver ses clients ? #ApollineMatin. Aller vers. Sections de cette Page. Aide accessibilité . Facebook. Adresse e-mail ou téléphone: Mot de passe: Informations de compte oubliées ? S’inscrire. Prix des trains: quel est le plan de la SNCF pour retrouver ses clients ? Apolline Matin. 30 mai 2021 · Prix des trains: quel est le plan de la

Excellent2 %Bien1 %Moyen1 %Bas4 %Mauvais92 %GROS REGRETGROS REGRET. problème externe qui nous laisse sans internet et cela dure depuis 5 jours et on n’a toujours pas de solution. Leur conseiller téléphoniques ne font que jeter la faute à France telecom et en attendant aucune solution véritable. Chaque fois qu’on appelle une réponse différente qui mène à rien. On télétravail à la maison et c’est le 5eme jour qu’on est privés d’internet. Free ce n’est que des belles paroles mais aucun vrai suivi ni réactivité. Je le déconseille quitte à payer un peu plus cher ailleurs, au moins vous aurez un service de qualité de l'expérience 17 août 2022Désolée vraiment de m’être abonnée à…Désolée vraiment de m’être abonnée à FREE. Les freeplugs ont un très petit débit 15 jours de galère assistance free nulle mais merci Google pour voir enfin voir la TV avec une connexion ethernet !!! Le wifi ne porte pas à plus de 3m 15 jours pour me dire d’acheter leur amplificateur… je suis plus que déçue. Ce qui désole le plus ce sont les heures passées au téléphone avec une assistance nulle et payante facturation 0800. Je décampe dès que possible mais impossible de trouver comment résilier !!!Date de l'expérience 16 août 2022De l'incompétence a l'état purDe l'incompétence a l'état pur, résume mon sentiment sur Free, impossible d'avoir quelqu'un au téléphone en cas de problème,je déconseille fortement cet opérateur de m.... qui m'a fait perdre pas mal d'argent, fuyez Free!Date de l'expérience 12 août 2022ne pas etre client chez eux10 ans chez eux , j'ai voulu voir ce qui pouvait me proposer , car je me suis rendu compte que je payais deux fois plus cher que ce que proposent d'autres opérateurs .la conseillère que j'ai eu n'a rien voulu savoir m'a meme poussé a résilier ! une honte ! 4 forfaits de téléphones et un d' internet en moins !Date de l'expérience 10 août 2022Je lis beaucoup d'avis négatifs sur…Je lis beaucoup d'avis négatifs sur Free , on se demande vraiment s'ils ne sont pas faux tellement c'est incroyable ! Pour moi , rien à redire à propos de Free , client chez eux depuis 12 ans et toujours une équipe à l'écoute et qui sait résoudre les problémes . Ce qui n'etait pas le cas chez le maçon et chez mandarine !! Le dernier " Laissez faire " je ne l'ai jamais testé .Date de l'expérience 09 août 2022Bonjour par téléphone là personne qui…Bonjour par téléphone là personne qui m'a démarché me dit que j ai le droit de changer d opérateur à n importe quel moment et qu ils s occupe de la résiliation.conversation enregistré par leur soins Depuis le 29 juin rien n a été fait et je paye Les 2forfaits , orange et Free et bien-sûr impossible de les joindre ou d avoir quelqu un de sérieux . Je vais donc résilier les 2 contrats que j'ai chez eux car il ne Val pas grand choseDate de l'expérience 07 août 2022FUYEZ FUYEZ FUYEZ FUYEZ VOUS PAYEZ POUR…FUYEZ FUYEZ FUYEZ FUYEZ VOUS PAYEZ POUR NE PAS ETRE EN WIFI CHEZ VOUS,VOUS PAYEZ POUR ETRE DÉCONNECTÉS EN PERMANENCE,VOUS PAYEZ POUS UTILISER VOS DONNÉES MOBILE CHEZ VOUS ET AUGMENTER VOTRE HORS FORFAIT,VOUS PAYEZ POUR DU CONCENTRÉ DE BUGS SANS AUCUN GESTE COMMERCIAL AUCUN MALGRES VOTRE MÉCONTENTEMENT, JAMAIS !!!!Date de l'expérience 06 août 2022Très déçueTrès déçue. Il a fallu plusieurs jours afin de les contacter pour résilier le contrat pour des motifs graves. Contrairement à ce que le conseiller m’avait confirmé, que je n’aurais pas de pénalité, je me vois débiter une facture de 409 euros. J’avais pourtant suivi la procédure demandé. Depuis, impossible les joindre, ou d’avoir une réponse a mes multiples messages. Un comportement inadmissible, lâche et de l'expérience 05 août 2022Free a recours à des pratiques…Free a recours à des pratiques malhonnête pour taxer un peu plus ses clients comme par exemple quand vous souscrivez un abonnement box on vous promet qu'il n'aura pas de frais d'installation ou mise en service quand vous posez là question ou pour les prélèvements ils insistent pour vous prélevé le 5 du mois même si vous leurs expliquer que vous encaisser entre le 6 ou le 8 du mois selon les jours férié ou pont, ils ne reconnaissent pas leurs tort mais aussi tout leurs systèmes est automatisé c'est difficile d'avoir un interlocuteur et pour ce qui est de leurs visio sur le site free il ne marche jamais comme par hasard, a fuir et a éviter, tout simplement c'est de l'arnaque pureDate de l'expérience 04 août 2022sav et service clients catastrophique...voila plus d'un mois que je n'ai plus coup de fil "vous ne payerai vos prochaine facture au prorata du nombre de jours sans service"et oh surprise y me prélève normalement....je rappel "oui c'est normal vous serez remboursé quand l'incident sur votre ligne sera clos"...et sinon vous avez une solution pour que l'on ai internet?clé 4g etc??"ah nn vous avez un forfait illimité faite du partage de donnés" ok mais pour ma femme qui n'a qu'un forfait 2€?"changer son forfait en illimité à 17€x3 et rechanger âpres les 3 mois obligatoire10€ voila au revoir"Date de l'expérience 04 août 2022Vraiment a fuir…Vraiment a fuir…. Des voleurs, impossible de résilier l’abonnement, et cela pendant des mois et des mois au téléphone, ou par courrier rien à faire. Et aujourd’hui un prélèvement de 190 euros pour un matériel déjà re expédié depuis 3 mois chez UPS comme il est demandé! Des méthodes de de l'expérience 04 août 2022Dommage qu'on ne puisse pas mettre un 0…Dommage qu'on ne puisse pas mettre un 0 en avis.. un service client nul et on vous prélevé 190€ de frais de non retour de matériel alors qu'ils me confirment par téléphone qu'ils l'ont bien reçu mais si je veux revoir mes 190€ je dois ENCORE leur faire un courrier en recommandé. Des voleurs je n'ai pas d'autres mots. En clair si vous voulez être libres fuyez FREE !!!Date de l'expérience 03 août 2022Un service client catastrophiqueUn service client catastrophique, aucun respect vis à vis du client, le conseiller au téléphone était limite entrain de rigoler quand je lui exposais ma problématique et m’a clairement invité à résilier mon contrat tellement ils sen foutent du client !! A fuir absolument, la connexion est catastrophique et il faut redémarrer la box au moins 2 fois par semaine et quand elle fonctionne, ce n’est jamais stable et ca coupe tout le temps !Date de l'expérience 29 juillet 2022Malhonnêteté /Free/Demandes de résiliationBonjour ,pour avoir voulu passer à la fibre et avoir dû pour ce faire changer d’opérateur,nous avons été amenés à résilier notre abonnement Free box ….J’en suis à mon 3 ième courrier recommandé pendant ce temps ,nous continuons bien sûr à être débités tous les mois.Chaque fois il s’agit d’une lette en AR que je porte moi-même à la Poste . La première lettre de résiliation expédiée à l’adresse indiquée par les conseillers téléphoniques à Évry m’est revenue non distribuée ?? …La 2 ième dont j’ai gardé la preuve de dépôt n’a pas été enregistrée par le service des résiliations,et donc j’envoie mon 3 ième courrier avec accusé de réception….Je pense que l’adresse transmise par leurs opérateurs téléphoniques est BIDON,et que Free utilise ce procédé malhonnête pour ne PAS enregistrer les demandes de résiliation et continuer à débiter nos comptes . C’est de l'expérience 26 juillet 2022Technicien fibre qui part sans prévenirArriver à mon domicile le technicien m'annonce qu'il va raccorder mon appartement à la fibre. 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